Данас су у 204. ваздухопловној бригади, на аеродрому „Пуковник-пилот Миленко Павловић“ званично представљени новонабављени половни десантно-јуришни хеликоптери Ми-35П из Кипра.
Председник Србије Александар Вучић обишао је пред присутним медијима и друге ваздухоплове и наоружање РВ и ПВО. Први пут су на овај начин јавно представљени Ербасов H145M из нове наруџбине 10 хеликоптера опремљених HForce 3 стандардом. Јавности је данас први пут саопштено и да је Србија купила 22 Талесова ГМ серије: „60“, „200“ и „400“.
Вучић је у једном тренутку, на питање медија у вези дронова, казао да „не може прича шта све треба да дође“. Такође је казао да ће се на Батајници „градити још хангара“.
На питање медија о најављеном новом великом уговору за продају артикала домаће наменске индустрије Вучић је казао да није реч о Алжиру, да уговор износи 311 милиона евра и да се чека усвајање ове куповине од стране парламента те земље како би се она и јавно именовала.
Током обиласка помоћник министра одбране за материјалне ресурсе др Ненад Милорадовић казао је да је РВ и ПВО са Утвом потписало уговор о одржавању школско-тренажних авиона Ласта уз коментар да се за употребу на овом авиону спремају и ласерски вођене ракете. Ове ракете су већ раније биле приказане поред кинеских беспосадних летелица.
Новости које су се током обиласка могле чути о модернизованом Орлу 2.0 објавили смо у посебном чланку.
Кипрани
Након што је Tango Six био први медиј који је у недељу јавио да су почели летови испоруке из Кипра, данас је државно руководство потврдило да је у Србији свих 11 летелица. Потврђено је да ће ремонт и/или модернизација летелица бити обављени у две фазе. Првих 6 хеликоптера ће, како је речено, „полетети до краја јануара“.
Вучић је казао да су хеликоптери „пола плаћени“ Кипру артиклима српске наменске индустрије (самоходне хаубице и ракетна артиљерија). Приликом обиласка Милорадовић је показао је Вучићу и пратеће наоружање за хеликоптере које се састоји, између осталог, и из топова у гондолама од 23 милиметра, али и радио-коменандо вођене ракете Атака (још није познато да ли смо узели и претходну верзију Кокон). Милорадовић је казао да је набављена и муниција, како за топове тако и за носни топ од 30 милиметера и да је, према његовим речима, „цео дил прилично повољан“.
Приликом обиласка речено је да ће сви Ми-35П бити офарбани у стандардну шему бојења која је примењена на тренутним хеликоптерима Ми-35М.
Информацију о томе да је Србија заинтересована за набавку десантно-јуришних хеликоптера Ми-35П који су припадали Националној гарди Кипра, први су пренели кипарски медији почетком августа 2021. године. Tango Six је детаљно пратио ову тему, па смо тако пренели да се током наредних месеци ова набавка анализирала, а крајем 2021. године набавку је званично најавио председник Србије. Испорука хеликоптера започела је 19. новембра, све летелице су испоручене у три лета. То је било могуће пошто у Руслан одједном могу да стану 4 хеликоптера овог типа.
Србија сада располаже са 15 хеликоптера Ми-35, 4 савременије летелице Ми-35М испоручене су 2019. године, сада је стигло још 11 Ми-35П који су произведени 2001. године, чији животни век истиче 2026. године и којима треба ремонт. Њихов век се може продужити до 2036. године, а време ће показати како и где ће летелице проћи ремонте различитог обима, и колико ће хеликоптера заиста бити уведено у наоружање.
Србија је од Русије наручила још 4 Ми-35М чија испорука због рата у Украјини тренутно није могућа, као што није могуће ни да Србија добије још три транспортна вишенаменска Ми-17В-5, две батерије артиљеријско-ракетних система ПВО Панцир-С1М, и системе за противелектронска дејства Репелент и Красуха. Прву од алтернатива, када је у питању ПВО, анализирали смо ове недеље.
Ербас
Како је Tango Six први јавио почетком новембра, у Србију је стигао један петокраки H145M ради верификације новог вођеног наоружања на полигону у Никинцима у којем учествује и особље Ербас Хеликоптера.
Приликом данашњег обиласка Милорадовић је председнику показао Талесов 12-цевни FZ231 контејнер са ласерски вођеним ракетама FZ275, које су најављене као куповина још пре две године, уз коментар да су набављене за употребу на новој транши од 10 петокраких H145M.
Присутни представници компаније Ербас Хеликоптери казали су у кратком разговору са Вучићем да ће „хеликоптери бити испоручени следеће године“. Вучић је на то казао да ће држава, уколико РВ и ПВО буде задовољно њима, „наручити још“.
Вучић је у пратњи шпанског амбасадора у Србији Раула Бартоломеа Молина и представника компаније Erbas Difens задуженим за овај регион обишао и један од новоиспоручених транспортних авиона C295MW. У једном тренутку је такође поменуо да ће се и од „Шпанаца куповати“ што може индиковати на размишљања о доданој куповини Ц295 авиона.
Талесови радари
Током обиласка коначно су откривени детаљи у вези набавке Талесових осматрачких радара Гроундмастер фамилије.
Речено је да је Србија набавила 22 радара „кратког, средњег и дугог домета“, дакле типови „60“, „200“ и „400“, да је први радар GM400 већ испоручен, а да се други очекује у земљи до краја године. Милорадовић је потврдио да се прве РВ и ПВО старешине већ налазе у Француској на обуци.
Ми-35М има високу борбену издржљивост и поузданост, а по борбеним својствима један је од најбољих хеликоптера ове класе
У Београд је стигло 11 нових руских хеликоптера Ми-35 које називају “летећим тенковима”. Вишенаменски јуришни хеликоптер Ми-35М представља модернизовани хеликоптер Ми-24В, који је развила Московска хеликоптерска фабрика “Михаила Леонтјевича Миља” и серијски се производи од 2005. године у “Роствертолу”.
Хеликоптер обезбеђује даноноћну борбену употребу хеликоптерског вођеног и невођеног наоружања у једноставним и умерено тешким временским условима, као и извођење лета на висинама од 10-25 метара дању и најмање 50 метара ноћу изнад површине земље са приступом циљу.
За 24-часовну борбену употребу, Ми-35М је опремљен савременим навигационим и електронским системом са мултифункционалним дисплејима у боји. Ту је и систем за осматрање и циљање, који укључује термовизијске канале, ласерски даљиномер и мерач правца.
Ми-35М има побољшани дизајн. Опремљен је новим снажним моторима ВК-2500 произвођача “Климов”, лопатицама главног ротора од фибергласа, и има главу главног ротора са еластомерним шаркама, нову преклопну плочу и репни ротор у облику слова Икс.
Труп хеликоптера Ми-35М има скраћено крило и фиксни стајни трап.
Ми-35М се одликује високим карактеристикама, а веома ефикасно се може користити у условима високих температура и великих висина. Његов дизајн обезбеђује хеликоптеру низак акустички сигнал и повећану борбену издржљивост.
Поред извршења ударних функција, хеликоптер Ми-35М може да се користи за ваздушни транспорт, односно за превоз осам падобранаца са личним оружјем у транспортној кабини, као и за транспорт муниције или другог терета укупне тежине до 1.500 килограма унутар товарног простора.
Такође, чувени руски хеликоптер је опремљен спољним системом ослањања који му омогућава да превози терет тежине до 2.400 килограма, а може да се користи и за превоз болесника и рањеника у пратњи медицинског радника.
Ми-35М је пројектован за уништавање тенкова и друге оклопне и неоклопне технике, непријатељских војника на бојном пољу и у тактичкој дубини, као и за решавање других борбених задатака, самостално и у сарадњи са копненим снагама.
Ми-35М има високу борбену издржљивост, поузданост и перформансе. По борбеним својствима један је од најбољих хеликоптера ове класе, који је у служби Русије, Венецуеле, Бразила и Азербејџана.
[ТАНГО6]
